эту задачу в 2021 году успешно решил 3D-модельер Микеланджело Агостинетто при поддержке Fabula 3D и LATI3Dlab. Клиент? Известный пользователь мотоциклов Никола Мартини, он же мистер Мартини.
Но давайте вернёмся назад и посмотрим, что произошло. При 3D-печати первых прототипов Микеланджело столкнулся с некоторыми проблемами, связанными с прочностью материалов и технологичностью деталей. На самом деле, очень трудно найти прочные материалы, которые в то же время были бы достаточно гибкими и поддающимися тепловой обработке, чтобы слегка изменять форму.
Именно в этот момент вмешался Марко Ардези из Fabula 3D, предложив позаботиться о печати деталей, а LATI3Dlab согласилась предоставить филаменты в катушках для использования в испытаниях на механическую прочность и деформируемость, которые проводились с применением различных методов последующей обработки.
Образцы были напечатаны в двух экземплярах, что позволило провести испытания и сравнительные тесты. Оценивались следующие параметры: качество эстетической отделки, память формы после нагрева горячим воздухом, прочность при нагреве и изгибе.
Нити, поставляемые LATI3Dlab, все усиленные углеродным волокном, были: LATAMID 12 AM H2 K/15, на основе PA12 и LATER G HT AM K/10, изготовленные из PETG с улучшенным температурным поведением. Оба продукта были обработаны в принтере с закрытой камерой, оснащённом специальной высокотемпературной форсункой.
Затем эксперт по материалам и сборке Клаудио Кончина, член команды г-на Мартини, обработал детали, используя "инструменты ремесла" (горячий воздух, молоток, плоскогубцы и т.д.), чтобы придать им форму. Результаты были превосходными.
Такие материалы, как LATAMID 12 AM H2 K/15, доказали свою пригодность для использования в этой области, позволяя деформировать геометрию, полученную термическим формованием, чтобы уменьшить или полностью устранить память формы, но без потери прочности или компактности. В данном случае окончательный процесс тепловой обработки, служащий для термической кристаллизации деталей, ещё больше улучшил результаты.
В мире изготовления автомобилей на заказ прочность и технологичность материалов являются основополагающими требованиями.
Г-н Мартини - дальновидный настройщик, как в плане дизайна, так и в плане технических решений: используя эти материалы для 3D-печати, он ещё больше расширил свои творческие горизонты. Использование специализированных инструментов и технологий на рабочем месте дизайнера имеет решающее значение для создания объектов, более устойчивых с точки зрения сроков и затрат, чем это возможно при использовании традиционных методов. Сегодня сканирование шасси и последующие тесты печати деталей являются частью обычного рабочего процесса г-на Мартини.
Два мотоцикла с боковинами и другими внутренними компонентами, изготовленными из LATER G HT AM K/10 уже произведены, и ещё один находится в стадии разработки.
Трудно предсказать, что именно придумает г-н Мартини в будущем, поскольку он всегда предлагает новаторские и инновационные концепции в своих проектах.
Мы уверены, что благодаря техническим материалам LATI3Dlab он сможет придумать новые применения и реализовать свои идеи в 3D-печати.